七造科技有限公司雷军：小米造芯至少做十年，至少投500亿，YU7不可能卖199万元

用户投稿 2025年08月24日 04:08:01 29 0

雷军：小米造芯至少做十年、至少投500亿，YU7不可能卖199万元

2010年，小米成立之际，外界应该无法想到，这家公司将来有一天会在手机之外展现出更多的可能性。

“回望过去的15年，不论是顺境还是逆境，无论高峰还是低谷，小米始终坚持技术为本，不断向前，这就是我们的成长之路。”在小米成立15周年之际，雷军表示，过去5年小米在核心技术研发上大约投入了1020亿元。未来5年，小米将在核心技术的研发上再投入2000亿元（2026-2030）。

而在这其中，芯片和汽车将是小米投资的重点。

公开的数据显示，2024年全球半导体销售额达6276亿美元（约4.5万亿元人民币），中国的汽车行业总收入突破 10.6万亿元（约1.5万亿美元）。这意味着，未来5年，雷军将带着小米同时向两个超万亿级行业“宣战”。雷军称，这是让小米成为一家伟大公司所必须做的事情。

造芯承诺：至少做十年，至少投资500亿

作为向半导体行业发起冲锋的第一枪，小米拿出的代表作是首款3nm旗舰处理器——玄戒O1。

与苹果目前最先进的A18 Pro处理器相同，玄戒O1的晶体管数量也达到了190亿。首次搭载玄戒O1的小米15S Pro，在整机常温实测中单核成绩突破3000分大关，但相比单核性能业界领跑的A18 Pro仍有差距。多核成绩则在9500分以上，略优于A18 Pro。

玄戒O1的GPU则采用Arm的Immortalis-G925图形处理器，曼哈顿3.1测试达到330帧、Aztec 1440p测试达到110帧，领先苹果A18 Pro，同性能下功耗相比A18 Pro低35%。

之所以能实现同性能之下的功能下降，小米方面表示，玄戒O1的GPU可以根据实际场景动态切换工作状态。

简单地来讲，当手机重载游戏时，GPU全核全速运行；轻载游戏时，GPU只开启部分核心；绘制完一帧就休眠，等下一帧绘制再唤醒，在帧间实现微秒级的状态切换；长时间不用 GPU，GPU全部下电。这种精细化的调度之下，功耗被一点点节省出来。

影像能力上，玄戒O1内置了小米第四代旗舰ISP影像处理器，能为小米15S Pro带来最直接的体验升级。

以高速高画质的旗舰影像体验为例，小米15S Pro每秒最高可以同时处理87亿像素，并且内置独立3A加速单元，自动对焦、自动曝光、自动白平衡这些关键性能指标，最高可以提速100%。

值得注意的是，除了手机SoC，小米还发布了另一款自研4G手表芯片：玄戒T1。该款芯片集成了小米首款4G基带，代表着小米在基带这一关键赛道上迈出了重要的一步，支持 eSIM独立通信，整个蜂窝通信链路由小米自主设计。

在玄戒T1的加持下，小米手表S4 eSIM待机功耗降低66%、VoLTE功耗降低46%、数据业务功耗降低27%。在eSIM的场景下，小米手表S4实现了9天的综合续航。

“小米一直有颗‘芯片梦’，如果想成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是小米必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗，在芯片这个战场上，我们别无选择。”雷军称，玄戒O1研发了4年多时间，截至今年2月底已经花了135亿元。“我们深知造芯的艰难，并做好了长期持续投入的准备。在芯片领域，我们至少做十年，至少投入500亿。”

YU7登场，“不可能卖19.9万元”

作为小米旗下的第二款车型，雷军也在此次发布会中对外展示了YU7的外观和核心配置，并宣布YU7将于7月正式上市。

“2025 年，小米SU7系列累计交付超过25.8万台。4月份SU7交付超过2.8万台，是20 万以上价位所有汽车的销量冠军。”雷军称，小米YU7则定位豪华高性能SUV，并新增了小米天际屏全景显示：Xiaomi HyperVision。当切换驾驶模式时，小米天际屏可以联动显示动力与空悬信息，了解当前驾驶模式的核心参数。

与小米SU7相同，小米YU7提供了三个版本车型：

小米YU7标准版，拥有835km续航、96.3 kWh磷酸铁锂电池；小米YU7 Pro版，四驱版，支持770km超长续航，搭载双电机四驱和闭式双腔空簧，零百加速4.27秒；小米YU7 Max版，是高性能四驱版本，零百加速3.23秒，最高时速253km/h，101.7 kWh三元锂电池、支持 760km 超长续航、5.2C超级快充。

需要注意的是，为了提升辅助驾驶的安全性，小米YU7此次全系标配了英伟达Thor车载计算平台、1个激光雷达、1 个4D毫米波雷达、11个高清摄像头以及 12颗超声波雷达。

其中，英伟达Thor车载计算平台，是小米YU7全球首批搭载，采用4nm工艺制程，拥有700TOPS算力性能，是专为大模型时代而生的旗舰级别芯片，能够更好地支持大模型上车。

至于小米YU7的定价，雷军直言，Model Y定价为26.35万元起，从小米YU7的配置来看，至少应该比Model Y贵六七万元，具体价格要等7月发布的时候再说。“我在网上看到很多人在猜，说YU7定价为19.9万元。不要这么讲，这是不可能的。同样配置的Model Y没有三十几万元是下不来台的。”

“疾风知劲草，路遥知马力。”雷军称，今天的小米肯定还不够强大，还有很多不尽人意，不完美的地方。“但下一个5年，我们一定会用更坚实的成长，为大家交付一份更好的答卷。”（本文首发于钛媒体APP，作者 | 饶翔宇编辑 | 钟毅）

雷军：小米芯片采用3纳米制程，首款SUV“YU7”即将发布

小米汽车舆论风波尚未结束，雷军官宣即将召开新品发布会。

5月19日，小米CEO雷军宣布，小米战略新品发布会定在5月22日晚7点。

据雷军披露，此次即将发布的重磅新品包括手机SoC芯片“小米玄戒o1”、小米15SPro、小米平板7 Ultra、小米首款SUV“YU7”等。据小米介绍，小米玄戒O1采用第二代3nm工艺制程，将力争跻身第一梯队。

这也意味着，近期外界聚焦的两大焦点：小米自研芯片和新车YU7都将首次亮相此次发布会。

值得注意的是，当天雷军还发布长文谈到造芯历程。

雷军称，今年是小米创业15周年。早在11年前，2014年小米就开始了芯片研发之旅。后来，因为种种原因遭遇挫折，小米暂停了SoC大芯片的研发。但还是保留芯片研发的火种，转向了“小芯片”路线。

“这几年，很多米粉也一直在追问，小米还做不做大芯片了？网上也有各种似是而非的传闻，也有不少人嘲笑澎湃SoC没有后续。但我想说，那不是我们的‘黑历史’，那是我们的来时路。”雷军表示。

他提到，小米一直有颗“芯片梦”，因为，要想成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗。自己深知造芯之艰难，制定了长期持续投资的计划：至少投资十年，至少投资500亿，稳打稳扎，步步为营，“芯片是小米突破硬核科技的底层核心赛道，我们一定会全力以赴。”

此前5月17日，小米集团总裁卢伟冰开启直播，进行15周年战略新品先导发布，剧透了小米YU7、玄戒芯片等的一些消息。当时，卢伟冰就披露，小米新品发布会将于本周召开，并会带来小米YU7的最新消息。

卢伟冰表示，15年对小米来说还是奔跑的少年，非常的年轻，在很多地方不完善，有很多空间去提升，成长过程离不开米粉和合作伙伴对小米的支持，非常感动感谢感恩。

“过去的15年小米经历了非常多的成长、变化，有非常多的困难挫折，但还是要以发展的眼光直面发展中的问题，用发展的办法破解发展中的难题。

卢伟冰在直播中表示，请大家去相信，所有的困难和挫折都是小米成长过程中必须经历的，它就是小米的磨刀石。在困难中一定会不断的增长，能力会越来越好，但是初心是不变的，跟用户交朋友的初心永远不会变化。”

以下为雷军发布全文：

今年是小米创业15周年。

早在11年前，2014年，我们就开始了芯片研发之旅。

2014年9月，澎湃项目立项。2017年，小米首款手机芯片“澎湃S1”正式亮相，定位中高端。后来，因为种种原因，遭遇挫折，我们暂停了SoC大芯片的研发。但我们还是保留了芯片研发的火种，转向了“小芯片”路线。再后来，小米澎湃各种芯片陆续面世，包含了快充芯片、电池管理芯片、影像芯片、天线增强芯片等“小芯片”，在不同技术赛道中慢慢积累经验和能力。

这几年，很多米粉也一直在追问，小米还做不做大芯片了？网上也有各种似是而非的传闻，也有不少人嘲笑澎湃SoC没有后续。但我想说，那不是我们的“黑历史”，那是我们的来时路。

2021年初，我们做了一个重大决议：造车。同时，我们还做了另外一个重大的决策：重启“大芯片”业务，重新开始研发手机SoC。

小米一直有颗“芯片梦”，因为，要想成为一家伟大的硬核科技公司，芯片是必须攀登的高峰，也是绕不过去的一场硬仗。我们深入总结第一次造芯的经验教训。我们发现，只有做高端旗舰SoC，才会真正掌握先进的芯片技术，才能更好支持我们的高端化战略。

于是玄戒立项之初，就提出了很高的目标：最新的工艺制程、旗舰级别的晶体管规模、第一梯队的性能与能效。

同时，我们深知造芯之艰难，制定了长期持续投资的计划：至少投资十年，至少投资500亿，稳打稳扎，步步为营。

四年多时间，截至今年4月底，玄戒累计研发投入已经超过了 135亿人民币。目前，研发团队已经超过了2500人，今年预计的研发投入将超过60亿元。我相信，这个体量，在目前国内半导体设计领域，无论是研发投入，还是团队规模，都排在行业前三。如果没有巨大的决心和勇气，如果没有足够的研发投入和技术实力，玄戒走不到今天。

现在，我们终于交出了第一份答卷：小米玄戒O1，采用第二代3nm工艺制程，力争跻身第一梯队旗舰体验。

小米芯片已走过11年历程，但面对同行在芯片方面的积累，我们只能算刚刚开始。芯片是小米突破硬核科技的底层核心赛道，我们一定会全力以赴。

这里，恳请大家，给我们更多时间和耐心，支持我们在这条路上的持续探索。

澎湃新闻记者范佳来

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